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空乘专业解析 当空姐是一份靠谱的选择吗?

发表于 2017-12-20 22:15:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
  为什么选择当空姐?有人说:喜欢旅行,想要环游世界;有人说:为了满足儿时的心愿;有人说:因为梦想;有人说:喜欢她们光鲜亮丽的外表下认真谨慎的工作态度。也有人说空姐是吃青春饭的,并不太认可空姐这个职业。那么,当空姐到底是不是一个靠谱的选择?

  空乘专业解析

  空乘专业是培养适应21世纪民航运输事业发展,具有坚实的英语基础、突出英语应用能力,较高的人文素质,受过专门航空运输技能知识训练的实用型民航高级空中乘务员。表现为气质佳、形体美、才艺精、纪律严的知识型、技能型航空服务专门人才。

  培养目标:

  空中乘务专业培养具有较高的政治素质、文化素质、专业素质和身体素质,熟练地掌握民航空中服务操作与管理的专业基础知识和技能,具备从事国内外航空公司的空乘服务、地勤服务及民航商务工作的高等复合、应用型专业人才。

  专业定位:

  本专业立足民航业和服务管理行业的发展需要,以服务为宗旨,以就业为导向,以工学结合为平台,以校企合作为途径,培养具有良好职业道德、较强岗位实践能力、岗位专业综合服务能力及岗位应变能力和可持续发展能力的,从事客舱服务、民航地面服务、旅游酒店及其他管理服务等工作的高技能人才。

  主要课程:

  英语听力  英语口语  大学英语  英语语音语调  形体舞蹈  民航服务礼仪  中国民航发展史  民航乘务员基础  民航服务英语  民航客舱设备操作与管理  民航客舱服务与管理  语言表达艺术  民航客舱安全管理  航空运输地理  播音主持实训  民航服务口语交流实训  急救基础常识  形象设计  职业沟通空姐

  空姐的职业规划

  空姐是吃青春饭的吗?实际上,“空姐”并不是吃青春饭的职业,它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职后,经过数年的经验积累,可以逐步晋升到乘务长、主任乘务长等。

  15-18岁:航空院校开始学习空乘专业,经过1-3年的理论学习+1年的实践课程,成为合格的空乘人员。

  18-23岁:大学毕业,正式进入航空公司工作,经过3-6个月的实习成为一名正式的乘务员。一周飞行40个小时,一个月飞100多个小时,月收入在8000元左右。

  23-35岁:飞龄超过三年,经过航空公司领导小组考评确认通过晋升为乘务长。月收入在12000元左右。

  35-45岁:飞龄超过十年,顺利晋升为主任乘务长,管理着前舱后舱共计十几名乘务员。月收入在20000元左右。

  45-60岁:退出一线岗位转为幕后,可从事公司的管理工作及培训工作。月收入在50000元左右。

  60岁后:享受高薪退休,美丽人生。

  空姐

  空姐就业前景分析

  空中乘务专业就业前景好不好?毕业生薪资如何?下面老师给大家分析一下空中乘务专业就业前景!

  空姐平均年薪在10万以上

  从国际国内现有薪资水平看,国内主流航空公司空乘人员平均年薪在10万元人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员工作岗位,民航空乘服务人员队伍将超过25万,规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。

  空乘的薪酬包括三个部分:基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。

  目前,普通岗位的空姐月薪大致为5000元,根据多飞多得的机制,国际国内航线的调整以及职位的变更,收入会有不同程度的浮动。

  国内航空公司的空乘按照级别由低高大体上分办:见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。

  普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间,基本月薪2000元至3000元人民币之间,此后才能飞国际航班的普通舱,然后飞两舱(公务舱和头等舱),基本月薪在5000元人民币左右,之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长),基本月薪9000元人民币左右。飞行小时费用按每小时20-30元计算,每月飞行120小时左右。驻外补贴按照国内航空公司标准支付。(配图)国外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3万元至1.5万元,每月飞行小时在50-70小时,每小时10-12美元飞行补贴,每月收入多能达到两万元以上。驻外补贴则按照停留国家的货币标准由公司支付用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住宿费。应、往届高中毕业生,男女不限,需面试、政审合格。

  当空姐薪资高前景广阔

  人人都知道好专业加能力等于高收入,但是什么样的专业能有较高的收入呢?据调查发现,应届毕业生就业签约月收入排名中,空乘专业高居高职高专院校类第二名。根据国家对航空人员工作时间的规定,国际国内航线以及职务来计算工资,空姐的年平均收入大约在9万元以上,空保的年平均收入大约在11万元以上,并享受国家规定的福利保险待遇。

  而我国正处于“民航大国”向“民航强国”的转变过程中,在未来十年内,民航就业将处于一个巨大的上升期。据权威部门预测,未来几年,中国至少新增6万—8万多名空乘服务和20万以上地面工作人员,新增民航队伍将超过30万人,规模也将是目前的5倍以上。

  据中国民航调查显示,在未来5年内将新增2500架飞机,将有8万个工作岗位的空缺,同时,空乘职业每年有约20%的人调转岗位。这样一来空乘的需求在不断转换,这些调转岗位都需要大量新空乘人员及时补充。



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